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【克萊夫車削講堂筆記】木材的紋理和車床的轉速

【克萊夫車削講堂筆記】木材的紋理和車床的轉速

筆記重點：

                   一.車刀的種類
                   二. 斜面之角度
                   三. 木材的紋理
                   四. 車床的轉速
                   五. 車碗實作示範

三. 木材的紋理

車削木料除了車刀外，另一個重點就是木材啦~先跟大家介紹一下木材的特性。

1. 新木（green wood)/乾燥木(dry wood)
    新木適合練習，但車削成品乾燥過程中破掉及變形機率高；乾燥木車削成品相對穩定但是較新木    　易彈刀，剛入門可能會有挫折感。

2. 開放紋（open grain)/閉鎖紋（close grain)
    開放紋木料難車削，易撕裂；閉鎖紋木料因管束紋理緊密，完成度較高。

3. 軟木( soft wood)/硬木(hard wood)
    -軟木大多是開放性紋理，硬木大多是閉鎖性木紋；但非百分之百。

　例如：
　松木-開放式
　楓木-閉鎖式

再來提到切削物-
說到切削物，就要先說到取材以及木材的紋理，切削的方向與木材的紋理有非常密切的關係；以圓軸車削(切削物是兩端固定的，如車筆、車桌腳、車胡椒罐... 等)為例，一般只是車削同一個紋理，所以相對的順暢容易。

但是車碗就不同了，由於車碗時，切削物的紋理是不斷交替於橫縱紋理之間，所以刀刃不斷的與切削物有強烈的摩擦(尤其是在橫縱紋交替的點)，切削刀具的選用與切削的方向就非常重要!!

這就是為什麼車碗時，切忌用"粗鑿"來整理毛料，而應該用"碗鑿"來整理毛料。

左圖roughing gouge的全名是spindle roughinggouge，意指這種刀款是只適用於圓軸車削，而彈刀的原因，是因為車碗時長橫木紋理不斷轉換加上車削時未以斜面作切削支撐造成選用左圖粗削車碗，會因車削物給刀刃太大壓力造成斷刀（通常斷刀處在紅圈處）。

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另外此次因為有熱心來賓提問，讓我們也上了一課，毛料應該先用帶鋸機或是鋸子將四邊角
切除，不僅能節省車削時間，也能降低危險。
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四. 車床的轉速

圖片提供:倉禾工具

車床的構造就是頭座、尾座、床軌及刀架。

頭座：一般可調轉速。

尾座：圓軸車削用來固定車削物。

床軌：置刀架移動的軌道。

置刀架：保持刀具穩定車削的重要支撐(又分前後移動跟上下移動)。

提到轉速，以目前市面上的小型車床來說，大部分都是手動調整皮帶輪來調整轉速。非常重要是要將置刀架盡量靠近車削物，但要用頭座手輪轉動車削物，確認轉動時不會干涉，否則會造成危險與損傷機台。

還有一個重要的經驗指數：就是車削物與轉速的關係。
車削物形狀越不規則、表面越粗糙，轉速要越慢，直到粗車削至平整時，才提高轉速。

大重點：